到了年底，车企们纷纷加速冲刺，近日的新车也是层出不穷，看得小编眼花缭乱的，但是小编还是有发现一款性价比不错的新车。日前，网上曝光了一组)的路试谍照，新车整体造型与现款车型变化不大，不过在内饰上却换装了旗舰MPV世纪相近的设计，豪华感、科技感大幅度的提高。另外，预计全新君越尺寸会促进提升，并搭载新1.5T、2.0T+48V轻混两种动力。接下来我们共同来看看该款新车。
先来看看大家比较好奇的内饰设计，此次全新别克君越的内饰可谓是看点十足，换装了与世纪相同的内饰布局，扑面而来的豪华感让小编眼前一亮。倒梯形的曲面大尺寸屏幕搭配四幅式的方向盘，看起来科技感十足。另外，镀铬的前侧中央通道也是十分有质感，且十分便捷，有隐藏式的储物格和无线充电系统。
再来看看外观设计，全新别克君越与现款车型的差异不是很大。路试车的前脸的部分暂时还未曝光出来，不过小编猜测新车大概率会采用全新家族化的设计语言。流畅的腰线设计搭配细致的轮毂造型，整体设计十分运动。
最后来看看动力方面，全新别克君越可能继续搭载1.5T的涡轮增压发动机和2.0发动机。可以让我们注意的是，新车可能会推出插电混合式的动力系统。
美系车的动力系统一直是小编很喜欢的，既然已经选择君越，那一定要选择2.0T涡轮增压可变缸发动机，毕竟其才是目前上汽通用的大卖点。值得一提的是，这款2.0T发动机和凯迪拉克其实是同源的，最大输出功率237马力，搭配9at手自一体变速箱开起来会很敏捷，性能表现在线。但是小编觉得不可以给满分的原因是别克君越采用前置前驱动力系统，而不是凯迪拉克主推的前置后驱，这在操控性方面会有点差距。但是，一般的日常用车需求还是能够完全满足的，这一点可以放心。
近几年随市场消费主力军的变换，别克君越在原有的豪华感方面加入了大量的运动设计，吸引了不少用户的目光，这使得君越的热度逐渐回归。且考虑到了用户们不同的用车需求，还提供了1.5T和2.0T两个版本车型，这一波操作收获了不少好评。
回顾销量，截止到2022年10月份，君越最新月销量为2853辆，排名第22名。销量对这个级别的车还算不错，很多人对美系车情有独钟，尤其是别克。而此次的别克君越赶在年底进行换款无疑是想要在年底冲一波销量。那么，究竟其能否做到呢？让我们拭目以待。
抛开见仁见智的外观设计不说，全新别克君越的运动感以及年轻化是毋容置疑的，而且此次新车还换装了与旗舰MPV世纪相近的设计，这对于消费用户来讲无疑是性价比不错的一个新选择。小编自己觉得该款新车还是很不错的，要是喜欢的小伙伴记得先关注汽车网评，届时小编会为大家带来关于新车的最新情况。
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